A gyártóüzemben felhasznált alkatrészek körübelül 75 százaléka európai beszállítóktól származik. Emondhatjuk tehát, hogy az új cee'd nagyon sok szállal kötődik az öreg kontinenshez. És ez még nem minden! Tudta, hogy a Cee'd valójában egy 'magyar autó2?! Alkotója az európai hírű formatervező, Kovács Miklós, aki az elmúlt években már számos világmárka modelljén hagyta a névjegyét. Kovács Miklós azon kevesek egyike, akik magyarként jelentős karriert futottak be az európai autótervezésben. Ha valaki, ő aztán jól ismeri az európai vásárlók igényeit és azt, hogy miként kell kinéznie ma egy modern, divatos, dinamikus modellnek, amelyre mindenki felfigyel.
A 4,5 méter hosszú cee'd Sporty Wagon - szokatlanul nagy
tengelytávjának köszönhetően - a kategória legtágasabb utas- és
csomagterével rendelkezik, ezen kívül rendkívül versenyképes
felszereltséget, valamint korszerű aktív és passzív biztonsági
berendezéseket kínál. Az európai vásárlók a Sporty Wagon 18-tagú
modellkínálatban háromféle felszereltségi fokozat közül választhatnak
(LX, EX és TX). Ezen kívül ötféle motor, manuális- és automata
sebességváltó, valamint számos extra áll majd rendelkezésükre.
A kombi karosszériájának teljes hosszúsága 235 mm-rel, teljes
magassága pedig 10 mm-rel nőtt. A hossznövekedés kizárólag a hátsó
kerekek mögötti szakaszt érinti. A csomagtartó befogadóképessége
összesen 534 liter (a hátsó ablakok alsó pereméig mérve), ami csaknem
200 literrel haladja meg a csapotthátú cee'd csomagterének térfogatát.
A cee'd Sportos Kombi a C-szegmensben egyedülálló hátsó ajtót kapott,
ami kitűnően megközelíthetővé teszi a csomagteret. Az ajtó zsanérjai
(a csapotthátú cee'd-hez képest) 225 mm-rel előrébb kerültek, ennek
köszönhetően a hátsó ajtó nem nyílik olyan magasra és kevésbé nyúlik
ki a karosszériából, így közelebb lehet állni az autóhoz, és még szűk
parkolóhelyen is teljesen ki lehet nyitni a csomagtér ajtaját.
A Kia (piactól függően) ugyanazt az öttagú, Euro4-es erőforrásokból
álló motorválasztékot és sebességváltókat kínálja az új cee'd sportos
kombihoz, mint a csapotthátú modellhez. A 90 és 143 LE közötti
teljesítményű motorválasztékban megtalálható a Szlovákiában tervezett és
gyártott, rendkívül dinamikus, vadonatúj 115 lóerős dízelmotor.


