Egy olyan modellről írok most ami a kezdetektől fogva az egyik nagy kedvencem. Izgatottan várom a pillanatot amikor megáll a szalon előtt a kamion és legurul róla az új Kia Sportage. Igen, azonnal írok róla és természetesen mindenki kipróbálhatja. Kíváncsian várom majd az Önök véleményét is. Biztos vagyok benne, hogy fantasztikus élmény lesz ahogy ezt az Új Sorento-nál már most is élvezhetjük.

Az Új Kia Sportage Új karosszériájával, új motorjaival és friss, jellegzetes stílusával a mai családoknak mutat új dinamikus formát a városbarát szabadidő-autó. A korábbi sorozatnál kevesebbet fogyaszt, és így kevesebb széndioxidot is bocsát a környezetbe.

A második generációs Sportage 2004-ben mutatkozott be és komoly előrelépést jelentett a Kia számára. Hat év alatt olyan ügyfelek ezreit nyerte meg a márkának, akik korábban nem is gondoltak Kia vásárlásra. Összesen több mint 860 000 példányban kelt el, Nyugat Európában 150 000 darab talált gazdára.
A Kia formatervező csapatai Peter Schreyer vezető tervező irányítása alatt a Kia dizájn nyelvével és a 2007-es Kia Kue koncepció-autó számos formajegyének felhasználásával úgy alkották meg a harmadik generációs Sportage-t, hogy ne csak azonnal azonosíthatóan Kia legyen, de tűnjön is ki az egyre zsúfoltabb, sokszereplős szegmensből.

Most elérkeztünk az ígért exkluzív adatokhoz, lássuk a specifikációt:

Az új Sportage 4440 mm hosszú (+90 mm), 1855 mm széles (+15 mm), 1635 mm magas (-65 mm), míg tengelytávja 2640 mm (+10 mm). Az elődénél bő hét centiméterrel lett szélesebb az első-hátsó nyomtáv, és a túlnyúlások is híztak, miközben a hasmagasság 195-ről 170 mm-re csökkent. A motorkínálat négytagú, ebből kettő benzines, kettő pedig öngyulladós. A gyengébbik dízel 1,7 literes, közvetlen befecskendezéses, és változó geometriájú a turbója. Teljesítménye így 115 lóerő 4000-es fordulaton, nyomatéka pedig 255 Nm, ez utóbbi 1800 és 2500 között végig a sofőr rendelkezésére áll. Ez a motor kizárólag elsőkerékhajtással és hatfokozatú manuális váltóval rendelhető csakúgy, mint az 1,6 literes benzines. Az 1591 köbcentis négyhengeres teljesítménye 140 lóerő 6200-as fordulatszámon, nyomatéka pedig 166 Nm 4500-as főtengely-fordulatnál.